公司(sī)新聞
船(chuán)用(yòng)截止閥的流向(xiàng)是怎(zěn)樣的？
近幾年來(lái)，從自密封(fēng)的閥(fá)門出現後，截止(zhǐ)閥的(de)介質流向就(jiù)改(gǎi)由閥瓣上(shàng)方進入閥腔，這時在介質壓力(lì)作用下，關閥門(mén)的力小，而開閥(fá)門的力大，閥杆(gǎn)的直徑可以相(xiàng)應地(dì)減少。同時，在介質作用下(xià)，這種形(xíng)式(shì)的閥門也較(jiào)嚴密。我(wǒ)國閥門“三(sān)化給(gěi)”曾規定，截止閥(fá)的流向(xiàng)，一律采(cǎi)用自(zì)上而(ér)下。
江(jiāng)蘇凱通船用閥門有限公司是(shì)中國船舶(bó)配套(tào)的骨(gǔ)幹企業之(zhī)一。公司專(zhuān)業生(shēng)産船(chuán)用(yòng)閥門，産(chǎn)品有六十多個(gè)系列，一(yī)千餘種(zhǒng)規格，有(yǒu)國(guó)标（gb）、部(bù)标（cb）、外貿标準（cbm）、國(guó)際标準（iso）、廠标（kt）等各種(zhǒng)标(biāo)準的(de)閘閥、截止閥(fá)、快關(guān)閥、空(kōng)氣管(guǎn)接頭(tóu)、蝶閥(fá)、通海閥。材(cái)質分爲(wèi)鑄鋼、鑄(zhù)銅、不鏽(xiù)鋼(gāng)、球(qiú)鐵(tiě)等，壓力(lì)等級0.1～10.0mpa，操(cāo)作方式有(yǒu)手動(dòng)、電動(dòng)、液(yè)動(dòng)、氣動(dòng)以及遠(yuǎn)距離遙(yáo)控裝置。
