公司(sī)新聞(wén)
船用(yòng)蝶閥的(de)工作原(yuán)理
1、船用蝶(dié)閥在(zài)完全(quán)開啓時，具(jù)有較小的(de)流阻(zǔ)。當開(kāi)啓在大約(yuē)15°~70°之間(jiān)時，又能進行靈(líng)敏的(de)流量(liàng)控制，因而在大(dà)口徑(jìng)的調節(jiē)領(lǐng)域，蝶(dié)閥的應用(yòng)非常普遍。由于(yú)蝶閥(fá)蝶闆(pǎn)的運(yùn)動帶有擦(cā)拭性(xìng)，故大(dà)多(duō)數的蝶(dié)閥可(kě)用于帶懸(xuán)浮固體顆(kē)粒的介質。依(yī)據密封(fēng)件的強度(dù)，也可用于粉狀和(hé)顆(kē)粒狀(zhuàng)介質(zhì)。
2.船用(yòng)蝶閥(fá)适(shì)用于流(liú)量調節。由于蝶(dié)閥在管中的壓(yā)力損失比較(jiào)大，大約(yuē)是閘(zhá)閥的(de)三倍(bèi)，因(yīn)此在選擇蝶閥時，應充分考慮管(guǎn)路系(xì)統受壓力損(sǔn)失(shī)的影響，還(hái)應考(kǎo)慮關(guān)閉(bì)時蝶闆(pǎn)承受管路(lù)介質(zhì)壓力(lì)的強度。此(cǐ)外，還必須考慮在高(gāo)溫下彈性閥座材料所承受工(gōng)作溫度的(de)限制。
3.船(chuán)用蝶閥(fá)的結構長度和(hé)總體高度(dù)較小(xiǎo)，開啓(qǐ)和關(guān)閉速度較(jiào)快(kuài)，且具有良好(hǎo)的流體控(kòng)制特性。蝶(dié)閥的結構原理适合(hé)于制作大口徑閥門(mén)。當要求蝶閥作控制流量使用時，最重要(yào)的是(shì)正确選擇蝶閥(fá)的規格和(hé)類型，使之(zhī)能恰(qià)當(dāng)地、有效地工(gōng)作。
