公(gōng)司新聞
船(chuán)用截止閥的作(zuò)用是(shì)什麽？
截(jié)止閥的(de)啓閉(bì)件(jiàn)是塞形的(de)閥(fá)瓣，密封面(miàn)呈平(píng)面(miàn)或錐面，閥瓣沿流(liú)體的(de)中心線作直線運動。閥(fá)杆(gǎn)的運動形式，有升降(jiàng)杆式(shì)（閥杆(gǎn)升(shēng)降，手輪不升(shēng)降），也(yě)有升降旋轉杆(gǎn)式（手(shǒu)輪(lún)與閥杆(gǎn)一起旋轉(zhuǎn)升降，螺母設在閥體(tǐ)上）。
截止閥(fá)的閥(fá)杆軸(zhóu)線(xiàn)與閥座(zuò)密封面垂(chuí)直。截(jié)止閥(fá)的介質流(liú)向就(jiù)改(gǎi)由(yóu)閥瓣(bàn)上方進入(rù)閥腔(qiāng)，這時在(zài)介質壓(yā)力作用下，關閥(fá)門的力小(xiǎo)，而開(kāi)閥門(mén)的(de)力大，閥(fá)杆開啓或(huò)關閉(bì)行程(chéng)相對較短(duǎn)，截止閥(fá)一旦處(chù)于開啓(qǐ)狀态，它(tā)的閥座和(hé)閥瓣密封面之間就(jiù)不再有(yǒu)接觸，因而它的密封面(miàn)機械磨損較小(xiǎo)，并具(jù)有(yǒu)非常可(kě)靠的切斷(duàn)動作。由于(yú)大部(bù)分截(jié)止閥的閥座和閥瓣(bàn)比較(jiào)容易(yì)修理(lǐ)或更換密(mì)封元(yuán)件時無需把整(zhěng)個(gè)儀(yí)表閥門從(cóng)管線上拆(chāi)下來，這對(duì)于儀表閥門和(hé)管(guǎn)線焊接(jiē)成(chéng)一(yī)體的(de)場合是很适用(yòng)的。
一(yī)般情況下的截止閥的作(zuò)用隻是全開和(hé)全關，也(yě)就是切(qiē)斷的(de)作用，但是一些截止(zhǐ)閥的(de)變型，通(tōng)過(guò)一些(xiē)結構(gòu)上(shàng)的變(biàn)化(huà)，也可以實現調節以及(jí)節流的(de)作用(yòng)。
