公(gōng)司新(xīn)聞

船用(yòng)閥(fá)門的(de)維修(xiū)方法

修理(lǐ)方法(fǎ)：常見(jiàn)的有(yǒu)閥體損壞及使(shǐ)用時間過(guò)長受(shòu)到腐蝕(shí)，應根據(jù)修理标準(zhǔn)堵漏，視(shì)使用情況維(wéi)修或更(gèng)換(huàn)船用(yòng)閥門。
填料維修(xiū)
1、固定件(jiàn)異常的維修(xiū)方式：關閉(bì)船用閥門(mén)，保證管路中無壓力(lì)，用普通的(de)方式修理固(gù)件即可；要是閥(fá)體(tǐ)處于(yú)不能關閉的狀(zhuàng)态，應使用更換(huàn)密封(fēng)、帶壓粘接(jiē)修複緊(jǐn)固件。
2、閥杆處問題的維(wéi)修(xiū)方式：損壞處(chù)不嚴(yán)重的話，簡(jiǎn)單的(de)抛光處理即可，如若損壞(huài)較爲(wèi)嚴重，洩漏(lòu)量較(jiào)大(dà)，可關閉(bì)前面的(de)管路閥門，再(zài)進行更換(huàn)。

上一條(tiáo)：船用截(jié)止閥(fá)的密封性作用下(xià)一條：船(chuán)用截止閥的安(ān)裝與維(wéi)護(hù)注意事項