公司(sī)新聞(wén)
凱通船用(yòng)閥(fá)門(mén)對船用閥(fá)門的概述
随(suí)着我國的船(chuán)用閥(fá)門技(jì)術(shù)的迅速發展，已經在艦(jiàn)船(chuán)上得到了廣(guǎng)泛的(de)應用。船用(yòng)閥門是爲(wèi)滿足船舶(bó)環(huán)境條件(jiàn)，用于(yú)控制船舶(bó)管(guǎn)路内(nèi)流體的(de)壓力、 流量和流動方(fāng)向的設備(bèi)。船用(yòng)閥(fá)門具有重量輕、尺寸小(xiǎo)、密封性能好、啓(qǐ)閉迅速方便(biàn)等(děng)優點。船用(yòng)閥門(mén)可根據截止閥的通道方向和(hé)截止(zhǐ)閥閥杆上(shàng)螺紋的位置(zhì)可(kě)進行分類。根據(jù)截止閥(fá)的通道(dào)方向(xiàng)分(fèn)爲：直通(tōng)式截止閥(fá)、直流(liú)式截止閥、角式截止閥、柱塞式(shì)截止(zhǐ)閥；根據截(jié)止閥(fá)閥杆(gǎn)上螺(luó)紋的(de)位置(zhì)可分(fèn):上螺紋(wén)閥(fá)杆截止閥(fá)和下螺紋(wén)閥杆截止閥。船(chuán)用閥(fá)門的故障(zhàng)一般(bān)包括(kuò)閥體(tǐ)閥蓋故(gù)障、填料(liào)故障(zhàng)、墊片故障(zhàng)等。
