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船(chuán)用截(jié)止閥的優(yōu)點
（1）在開(kāi)啓和(hé)關(guān)閉過程中，由于(yú)閥瓣與(yǔ)閥(fá)體密(mì)封面(miàn)間的摩擦(cā)力比閘閥(fá)小，因(yīn)而耐磨．
（2）開啓高(gāo)度一般(bān)僅(jǐn)爲閥(fá)座通道(dào)直徑的(de)l / 4 ，因此(cǐ)比閘閥小得(dé)多。
（3）通常(cháng)在閥(fá)體和閥瓣(bàn)上隻(zhī)有一個密(mì)封面(miàn)，因而(ér)制(zhì)造(zào)工藝性比(bǐ)較(jiào)好，便于(yú)維修。但是，截止(zhǐ)閥的(de)缺點也是(shì)不容(róng)忽視的。其缺點主(zhǔ)要是流(liú)阻系數比(bǐ)較大(dà)，因(yīn)此造(zào)成壓力(lì)損失，特别(bié)是在液壓(yā)裝置中，這(zhè)種壓力損失尤(yóu)爲明(míng)顯(xiǎn)。
