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船用(yòng)截止閥的(de)啓閉方(fāng)式(shì)
船用(yòng)截止閥是一種專門應(yīng)用于船舶制(zhì)造(zào)的閥門(mén)，主要用于(yú)控制(zhì)流體的流動。船(chuán)用截止閥的啓(qǐ)閉方(fāng)式主要有(yǒu)兩種：旋(xuán)啓式和(hé)升降式。
旋(xuán)啓式(shì)截止閥的閥瓣(bàn)呈圓盤狀(zhuàng)，它會繞閥(fá)座通(tōng)道的(de)轉軸(zhóu)作(zuò)旋(xuán)轉運(yùn)動。由于閥(fá)内通(tōng)道成(chéng)流線型，流(liú)動阻力相(xiàng)對較(jiào)小，适(shì)用于(yú)低流(liú)速和流動不常變化(huà)的大口徑(jìng)場合(hé)。然而，這種(zhǒng)閥門(mén)不(bú)宜用于脈動流(liú)，其密封(fēng)性能可(kě)能不及升降式截止閥(fá)。旋啓式截止閥(fá)還分爲(wèi)單瓣式(shì)、雙瓣式和多半(bàn)式三種，這三種(zhǒng)形式(shì)主要根據(jù)閥(fá)門口徑來區(qū)分，旨在防止介(jiè)質停(tíng)止(zhǐ)流(liú)動或倒流(liú)時(shí)減(jiǎn)弱水力沖擊(jī)。
升降式(shì)截止閥的閥瓣(bàn)則是沿着(zhe)閥體(tǐ)垂直中心線滑(huá)動的。這種閥門(mén)隻能安裝在水(shuǐ)平管道上(shàng)，并且(qiě)在高壓小口徑(jìng)截止閥上(shàng)，閥瓣可能會采用圓(yuán)球設(shè)計。
船用截(jié)止閥的(de)啓(qǐ)閉方(fāng)式選擇(zé)主要取(qǔ)決于具體的應(yīng)用場景(jǐng)和需求(qiú)。
