公(gōng)司新聞(wén)
船用閥門的結(jié)構形式
船用閥(fá)門根據(jù)作用(yòng)力的方式不(bú)同，可(kě)分成如下(xià)幾種(zhǒng)結構形式。
1、緊定(dìng)式(shì)
擰緊旋(xuán)塞體(tǐ)小端(duān)的(de)螺母(mǔ)，使(shǐ)塞子與閥體密(mì)封面(miàn)緊密接觸(chù)。這種船(chuán)用(yòng)閥門(mén)的結構(gòu)簡單，一(yī)般用于不大于(yú)pn6的情(qíng)況。
2、自封式(shì)
靠介質自身的(de)壓力(lì)使(shǐ)塞子與(yǔ)閥體密封面緊(jǐn)密接觸。介質由(yóu)旋塞(sāi)體(tǐ)内(nèi)的小孔進(jìn)入(rù)倒裝的(de)旋塞體大(dà)頭下(xià)端(duān)空(kōng)腔，頂住旋(xuán)塞體而密(mì)封(fēng)。介質壓力越大，則密封(fēng)性能越好(hǎo)，其彈簧起着預(yù)緊的(de)作用(yòng)。
3、填料(liào)式
靠擰緊填料(liào)壓蓋上的螺母，使填料壓緊旋(xuán)塞體與(yǔ)閥體密封面(miàn)緊密接觸(chù)，防止介(jiè)質(zhì)内漏和外漏。
