公司(sī)新聞
船用(yòng)閥門(mén)的要(yào)求
船(chuán)用(yòng)閥(fá)門是用來(lái)控制管路中介(jiè)質的流量、流向(xiàng)或通斷(duàn)的管路(lù)附件(jiàn)。船用閥門(mén)是(shì)一種(zhǒng)非(fēi)常普(pǔ)通的閥件，也(yě)是船用(yòng)閥門(mén)中被(bèi)應用(yòng)非常多的(de)一種(zhǒng)，主要被用于海(hǎi)水、淡水、燃(rán)油、滑油(yóu)和溫度(dù)低于225℃的蒸汽管(guǎn)路中。
船用閥門密封(fēng)面損壞原(yuán)因及危害(hài)，由于(yú)介質的腐蝕作用或介質(zhì)中含(hán)有雜(zá)質，再加上(shàng)頻繁(fán)的開(kāi)關使(shǐ)用(yòng)，船用閥門截(jié)止閥(fá)的閥(fá)盤與(yǔ)閥座接觸面上(shàng)往往會(huì)出(chū)現麻(má)點、凹(āo)痕，嚴(yán)重的甚至會産(chǎn)生溝(gōu)槽，導(dǎo)緻船(chuán)用閥(fá)門截(jié)止閥(fá)關閉(bì)不嚴而出現漏(lòu)洩，給管路(lù)系統的日常操作帶(dài)來不便(biàn)，嚴(yán)重的甚至會導緻機(jī)艙主、輔機(jī)械發(fā)生故障。所以要(yào)求船(chuán)用閥門要(yào)滿足(zú)以下(xià)性能(néng)要求：
抗(kàng)鹽霧（海(hǎi)水）侵(qīn)蝕；
盡可能(néng)小的安裝及操(cāo)作空(kōng)間(jiān)；
在(zài)使用(yòng)中位置改(gǎi)變（适應船(chuán)搖(yáo)晃(huǎng)）不影響性(xìng)能(néng)；
