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船用截(jié)止閥(fá)密(mì)封面的(de)修複方(fāng)法(fǎ)

  一、密(mì)封面損(sǔn)壞原因(yīn)及危害
　由于介(jiè)質(zhì)的腐蝕作用(yòng)或介質中含有雜質(zhì)，再加(jiā)上頻(pín)繁的開關(guān)使用(yòng)，截止閥(fá)的閥盤(pán)與閥座接觸面(miàn)上往往會出現(xiàn)麻點、凹(āo)痕(hén)，嚴重的甚至會(huì)産生(shēng)溝槽，導緻截止閥關閉不嚴而(ér)出現漏洩，給管(guǎn)路系(xì)統的(de)日常(cháng)操作帶(dài)來(lái)不便(biàn)，嚴重的甚至會(huì)導緻機艙主、輔(fǔ)機械發生故障(zhàng)。
  二、密(mì)封面損壞(huài)後的應(yīng)對(duì)措施
　針對(duì)截止閥出(chū)現關(guān)閉不(bú)嚴的(de)現象，通常的解(jiě)決辦(bàn)法(fǎ)是研磨(mó)密封面(miàn)或更換(huàn)新閥(fá)件。船(chuán)上大(dà)多會配備(bèi)多種(zhǒng)型号(hào)的閥件以(yǐ)備更換，而(ér)大尺(chǐ)寸的(de)閥件由于(yú)價格昂貴，多選(xuǎn)擇(zé)在修(xiū)船時研(yán)磨密封(fēng)面。截止(zhǐ)閥密封面(miàn)損壞若船上(shàng)沒(méi)有合适的閥(fá)件更換(huàn)，就必須由船上(shàng)人員(yuán)自行研磨。

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