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船用(yòng)截止閥的用途
截止閥是指關閉(bì)件(jiàn)沿閥座中(zhōng)心線移(yí)動的閥(fá)門。根據(jù)閥(fá)瓣的(de)這種移(yí)動(dòng)形式(shì),閥座通口的變(biàn)化是與(yǔ)閥(fá)瓣行(háng)程成(chéng)正比例關(guān)系。由(yóu)于該類閥門的閥杆開啓(qǐ)或關閉行程相(xiàng)對較(jiào)短,而且具(jù)有非常可(kě)靠的切斷(duàn)功能,又由(yóu)于閥座通(tōng)口的(de)變化(huà)與閥瓣的(de)行程成正比例(lì)關系,非(fēi)常(cháng)适(shì)合于對流量的調節。因此,這種類(lèi)型的閥門(mén)非常(cháng)适合(hé)作爲切斷(duàn)或調(diào)節以及節流使(shǐ)用。
截止閥(fá)的閥瓣一(yī)旦從關閉(bì)位置移開(kāi),它的(de)閥座和閥(fá)瓣密封面(miàn)之間(jiān)就不再有(yǒu)接觸,因而它的(de)密封(fēng)面機械磨損很(hěn)小,故其(qí)密封性(xìng)能是很(hěn)好的(de),缺點是密封(fēng)面間(jiān)可能會夾住流動介質中(zhōng)的顆(kē)粒。但是,如果把(bǎ)閥瓣做成鋼球(qiú)或瓷(cí)球,這(zhè)個問題也就迎韌而(ér)解了(le)。由于(yú)大部(bù)分截(jié)止閥的閥(fá)座和閥瓣比較(jiào)容易修理或更換,而(ér)且(qiě)在修理或更換(huàn)密(mì)封元(yuán)件時無需把整(zhěng)個閥門從管線(xiàn)上拆(chāi)卸下來,這在閥(fá)門和管線(xiàn)焊成一(yī)體的場合是(shì)非常适用(yòng)的。